Малинський залізничний вокзал

Залізнична станція Малин є важливим транспортним вузлом Житомирської області, що поєднує місто з ключовими залізничними маршрутами Київ-Ковель. Будівля вокзалу, зведена у 1903 році, виконана в неоготичному стилі, що надає їй особливого архітектурного вигляду. Попри тривалу історію, споруда добре збереглася, а у 2004 році була частково реконструйована.

Станція є проміжною на Коростенському напрямку Південно-Західної залізниці. Вона розташована між станціями Ірша (13 км) і Чоповичі (39 км). У 1978 році станцію електрифікували, що дозволило значно покращити залізничне сполучення. До 1982 року вона виконувала роль кінцевої для електропоїздів київського напрямку, поки електрифікація не охопила ділянку до Чоповичів.

На сьогодні Малин приймає як приміські електропоїзди, так і кілька потягів далекого сполучення. Завдяки зручному транспортному сполученню пасажири можуть дістатися станції «Святошин» у Києві приблизно за дві години. Окрім залізничного сполучення, існує можливість дістатися міста автобусами, що курсують по Варшавській трасі через Бучу та Бородянку.

Привокзальна площа також має історичне значення. Тут встановлено обеліск на честь воїнів 150-ї Київської танкової бригади, які загинули під час визволення станції Малин у роки Другої світової війни. На самій будівлі вокзалу розміщена меморіальна дошка, що нагадує про події тих часів.

Залізничний вокзал. 1978 рік + 

Тоді було багато електричок і автобус ЛіАЗ на піввагона.

Завдяки своєму історичному минулому та стратегічному розташуванню Малинська залізнична станція залишається важливим елементом інфраструктури регіону, забезпечуючи стабільне пасажирське сполучення та зберігаючи пам’ять про героїчні сторінки історії.